В мае 1953 года под Калькуттой в воздухе разрушился первый в мире реактивный пассажирский лайнер "Комета-1". Расследуя причины той катастрофы, австралийский учёный Дэвид Уоррен предположил, что записи переговоров членов экипажа, а также показания приборов при падении могли бы помочь в установлении причин крушений самолётов. Несколько лет спустя он создал первый бортовой самописец - устойчивое к повреждениям устройство, записывающее основные полётные параметры самолёта (высота, скорость, отклонение закрылков, тангаж и т.д.), а также звук из кабины. Это устройство позволило установить причины множества авиакатастроф во всём мире и предотвратить будущие трагедии. В настоящее время бортовые самописцы являются обязательными для установки на все гражданские самолёты.
